۱٫ 📈 افزایش نرخ ارز
افزایش نرخ دلار از حدود ۵۱ هزار تومان در فروردین ۱۴۰۲ به حدود ۵۹ هزار تومان در اسفند همان سال، باعث افزایش هزینه واردات قطعات و مواد اولیه شد.

۲٫ 🏭 افزایش تعرفه واردات قطعات
تعرفه گمرکی واردات قطعات منفصله خودرو از ۱۵٪ به ۵۱٪ افزایش یافت، که هزینه تولید خودروهای مونتاژی را به‌طور قابل توجهی بالا برد.

۳٫ 💰 افزایش مالیات بر ارزش افزوده
نرخ مالیات بر ارزش افزوده از ۹٪ به ۱۰٪ افزایش یافت، که مستقیماً بر قیمت نهایی خودرو تأثیر گذاشت.

۴٫ 🚗 تغییر در قوانین اسقاط خودرو
الزام به اسقاط ۱.۵ خودرو فرسوده به ازای تولید هر خودرو جدید، هزینه‌های اضافی برای خودروسازان ایجاد کرد.

۵٫ 🏗️ افزایش قیمت مواد اولیه
افزایش قیمت مواد اولیه مانند ورق فولادی، که در برخی موارد تا ۴۵٪ رشد داشته، هزینه تولید خودرو را افزایش داد.

۶٫ ⚖️ عدم تعادل عرضه و تقاضا
کاهش تولید خودرو و محدودیت در واردات، منجر به افزایش تقاضا و در نتیجه افزایش قیمت‌ها شد.

۷٫ 📉 تورم و افزایش هزینه‌های تولید
افزایش تورم عمومی کشور، منجر به افزایش هزینه‌های تولید، دستمزدها، و سایر هزینه‌های مرتبط با تولید خودرو شد.

این عوامل در کنار هم باعث شدند تا قیمت خودروهای داخلی در سال ۱۴۰۳ به‌طور متوسط حدود ۱۶٪ افزایش یابد.
اگر تمایل دارید، می‌توانم این اطلاعات را به صورت یک اینفوگرافیک تصویری برای استفاده در شبکه‌های اجتماعی یا ارائه‌های شما تهیه کنم. لطفاً اطلاع دهید تا در این زمینه کمک کنم.